【グラフでわかる!】ヴェゼル e:HEV Z 頭金100万・銀行ローンで買うと総額いくら?20年試算


ヴェゼルのフロント…かっこいいよね
2026年最新 / 銀行ローン購入シミュレーション
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
頭金100万円+銀行ローンで購入すると総額いくら?
車両価格約320万円のヴェゼル e:HEV Z を、頭金100万円+銀行マイカーローン(年利1.9%・5年)で購入した場合の月々の支払額・年間維持費・10年/20年のトータルコストを徹底試算しました。
残クレ(年利3.9%)と比べて銀行ローン(年利1.9%)は利息を劇的に抑えられます。月々のクルマ代はローン38,465円+維持費14,436円=月約5.2万円。5年後には完全に自分の資産になり、その後は維持費1.4万円/月だけで乗り続けられます。
※ 自動車税・重量税・環境性能割は本ツールの計算対象外です
「ヴェゼルのe:HEV、デザインも燃費も最高だけど、残クレは金利が高いしちょっと怖い…」「貯金を100万円だけ頭金に入れて、残りを低金利の銀行ローンで組んだら、月々いくらで乗れるんだろう?」——そんな疑問をお持ちの方へ。
ローンや残クレと違って、銀行マイカーローンは金利が低く、かつ車の所有権が最初から自分にあるのが大きなメリット。今回はシミュレーターで実際の数値を入力し、10年・20年のトータルコストを正直に試算してみました。
・入力値の根拠(車両価格・頭金・ローン条件・燃費・各維持費)
・銀行ローンの計算式と利息総額・残クレとの比較
・年間維持コスト(燃料費・保険・メンテ)の計算式と内訳グラフ
・1年目〜20年目の累積コスト推移テーブル+折れ線グラフ
・シミュレーターを自分の条件で試す手順
シミュレーターへの入力条件と設定根拠
まず、どんな条件で計算したかを正直に開示します。ここをあいまいにすると「自分の場合は違う」という話になるので、根拠まで丁寧に示します。
1.5L e:HEV / 2024年型 新車
・車両価格 320万円:ヴェゼル e:HEV Z のメーカー希望小売価格(3,198,800円)の概算
・銀行ローン 年利1.9%:ネット銀行等の一般的なマイカーローンの実質年率水準
・燃費 25.3km/L:カタログ記載のWLTCモード。実走行では18〜22km/L程度が目安
・メンテナンス費 40,000円/年:コンパクトSUVの消耗品・点検費用の年間平均見込み
・任意保険料 70,000円/年:新車・ゴールド免許・車両保険付きの概算
・自動車税は入力していません(ツールの計算対象外のため)
シミュレーターが計算する項目・しない項目
ヴェゼルの維持費を考える上で、見落としてはいけないのが税金の安さです。1,496ccの小排気量+e:HEVによるエコカー減税が重なり、税金の負担はSUVの中でもトップクラスに安い車種です。ただしシミュレーターはこれを計算対象外としているため、以下を別途加算してご判断ください。
- 自動車税(種別割):ヴェゼル(1,496cc)は年間30,500円。アルファード43,500円・フォレスター34,500円より明確に安い
- 自動車重量税:e:HEVはエコカー減税対象のため、新車購入時は免税(0円)。車検時も1.5t以下クラスで安価
- 環境性能割:e:HEVの高燃費性能により非課税(0円)
- 車検時の法定費用:印紙代・検査手数料・自賠責保険料等
銀行ローンの計算式と利息総額
ディーラーの残クレではなく、銀行ローンを選ぶ最大の理由は「利息の安さ」と「所有権が最初から自分になること」です。実際に計算してみましょう。
月々支払い = 220万円 / 年利1.9% / 60回 = 約 38,465円/月
支払利息総額 = 38,465 × 60 − 2,200,000 = 107,900円
車両総支払額 = 1,000,000 + 2,307,900 = 3,307,900円
もし同じ条件を残クレ(年利3.9%)で5年・残価50%(160万円)で組んだ場合、5年間の利息だけで約22万円以上に膨れ上がります。銀行ローンなら5年間の利息を約10.7万円に圧縮でき、5年後にはローンから完全に解放されます。
年間維持コストの計算式と内訳グラフ
ヴェゼル最大の武器は「25.3km/L」という驚異的な燃費です。同じ走行条件でもガソリン車より年間約3.8万円の燃料費節約になります。
= 395.25L × 160円 = 約 63,241円/年
年間維持コスト内訳
| 費用項目(年間) | ヴェゼル e:HEV Z | 備考 |
|---|---|---|
| 燃料費(10,000km・160円/L) | 63,241円 | 10,000÷25.3×160 |
| 任意保険料 | 70,000円 | 新車・車両保険付き概算 |
| メンテナンス費 | 40,000円 | 消耗品・点検費用 |
| 駐車場代・その他 | 0円 | 持ち家・無料想定 |
| ツール計算の年間維持コスト合計 | 173,241円 | 月換算 約14,436円 |
| ⚠️ 自動車税(ツール対象外・参考値) | +30,500円/年(1,496cc区分) | エコカー減税で変動 |
| 自動車税込みの実際の年間合計(参考) | 約 203,741円 | 月換算 約16,978円 |
年間維持コスト内訳グラフ
※ 自動車税・重量税・環境性能割は含まれません
・燃料費が年間63,241円(月5,270円)というのは驚異的。ガソリン車(15km/L想定)なら106,667円なので、年間43,426円・10年で約43.4万円の差がつく
・ローン返済中(最初の5年)の月間トータル:ローン38,465円+維持費14,436円=月52,901円
・ローン完済後(6年目以降)は維持費だけ:月14,436円という驚きの軽さ
・自動車税が30,500円とコンパクトSUVらしい低さ。アルファード(43,500円)の約7割
月間コストの内訳(ローン返済+燃料・保険・メンテ)
シミュレーターには「月間コスト」表示もあります。「年間17万円」と言われてもピンとこないけど、「月1.4万円」と言われると家計簿に落とし込みやすい——という方は多いはず。さらにローン返済中は月3.8万円が加わります。
| 費用項目(月間) | ヴェゼル e:HEV Z | 年間換算 |
|---|---|---|
| 燃料費 | 5,270円 | 63,241円/年 |
| 任意保険料 | 5,833円 | 70,000円/年 |
| メンテナンス費 | 3,333円 | 40,000円/年 |
| 月間維持コスト合計 | 14,436円 | 173,241円/年 |
| + ローン返済(最初の5年間のみ) | +38,465円 | 461,580円/年 |
| ローン返済中の月間トータル(1〜5年目) | 52,901円 | 634,821円/年 |
| ⚠️ 自動車税(参考・月割) | +2,541円/月 | 30,500円/年 |
| 自動車税込みの月間合計(参考) | 約16,978円 | 203,741円/年 |
ローン返済中の5年間は月52,901円(維持費+返済)ですが、6年目以降はローン完済により月14,436円だけ。残クレのように「満了後にまた残価を払うか、乗り換えるか」の判断を迫られることもなく、完全に自分の資産として乗り続けられます。利息総額もたった10.7万円——残クレの半額以下です。
累積コスト推移(20年分テーブル+グラフ)
頭金を入れて堅実に買う最大のメリットは「後半の身軽さ」です。ローン完済の6年目以降は、月々1.4万円ちょっとの維持費だけで乗り続けられます。
| 経過年数 | ヴェゼル e:HEV Z 累積コスト(車両費+維持費) | ローン状況 |
|---|---|---|
| 1年目 | 3,481,141円 | 返済中(月38,465円) |
| 2年目 | 3,654,382円 | 返済中(月38,465円) |
| 3年目 | 3,827,623円 | 返済中(月38,465円) |
| 4年目 | 4,000,864円 | 返済中(月38,465円) |
| 5年目(ローン完済) | 4,174,105円 | ✅ ローン完済! |
| 6年目 | 4,347,346円 | 維持費のみ |
| 7年目 | 4,520,587円 | 維持費のみ |
| 8年目 | 4,693,828円 | 維持費のみ |
| 9年目 | 4,867,069円 | 維持費のみ |
| 10年目 | 5,040,310円 | 維持費のみ |
| 11年目 | 5,213,551円 | 維持費のみ |
| 12年目 | 5,386,792円 | 維持費のみ |
| 13年目 | 5,560,033円 | 維持費のみ |
| 14年目 | 5,733,274円 | 維持費のみ |
| 15年目 | 5,906,515円 | 維持費のみ |
| 16年目 | 6,079,756円 | 維持費のみ |
| 17年目 | 6,252,997円 | 維持費のみ |
| 18年目 | 6,426,238円 | 維持費のみ |
| 19年目 | 6,599,479円 | 維持費のみ |
| 20年目 | 6,772,720円 | 維持費のみ |
累積コスト推移グラフ(20年)
※ 自動車税・重量税等は含まれません / 5年目でローン完済
・20年で累積677万円(車両総額330万+維持費346万)。年割り約33.9万円、月2.8万円という計算
・自動車税30,500円×20年分を加えると、さらに610,000円のプラス
・ローン完済後の6〜20年目は「月1.4万円のみ」という圧倒的な家計の軽さが続く
・長く乗るほど「頭金を入れて最初に頑張った」ことが実を結ぶ構造
参考:ガソリン車との燃費コスト比較
「e:HEVにする意味って本当にあるの?」——正直な疑問だと思います。実際にガソリン車(15.0km/L想定)と燃料費だけで比較してみました。車両価格差は考慮していませんが、年間・長期でどれだけ差がつくかの参考にしてください。
燃料費 = 10,000÷25.3×160 = 63,241円/年
ガソリン車(15.0km/L 想定)
燃料費 = 10,000÷15.0×160 = 106,667円/年
年間差額 = 106,667 − 63,241 = 43,426円/年の節約
10年差額 = 434,260円
・年間10,000kmなら差額は年4.3万円。「まあまあ大きいな」という印象
・年間20,000km走る人なら差額は年8.7万円・10年で約87万円。走れば走るほどe:HEVの真価が発揮される
・ヴェゼルのe:HEVは25.3km/Lと、フォレスターHEV(21.9km/L)やRAV4 HEV(21.4km/L)を上回る。コンパクトSUVということもあり、燃費ではクラス最強レベル
・ガソリン代の節約だけでHEVの価格差を回収するには時間がかかるが、「静粛性・発進のスムーズさ・エコカー減税」まで含めると総合的なメリットは大きい
実際にシミュレーターを試す手順
「自分は年間15,000km乗るし、駐車場代もかかる」という方は、ぜひ自分の数字で試してみてください。5分もあれば完了します。
DBから「ヴェゼル」で検索するか、直接入力タブで車種名・本体価格(3,200,000円)・燃費(25.3km/L)を入力します。
頭金1,000,000円、借入元金2,200,000円、年利1.9%、返済期間60回と入力します。残クレではなく通常のローンとして設定してください。
任意保険料(70,000円/年)・メンテナンス費(40,000円/年)を入力します。実際の契約内容や整備費用実績を使うと精度が上がります。
「年間走行距離」「ガソリン価格」「駐車場代(月額)」を実際の値に変えます。年間20,000km以上走る方はHEVの燃費メリットが特に大きく出ます。
「何年乗り続けるか」によって累積コストが変わります。5年でローン完済後のコスト急減少に注目してみてください。自動車税(30,500円/年)は別途加算してください。
シミュレーターご利用にあたっての注意事項
- 自動車税・自動車重量税・環境性能割は本ツールの計算対象外です。ヴェゼル(1,496cc)の自動車税は年間約30,500円が目安(エコカー減税により変動)。
- 燃費はWLTCモード(25.3km/L)のカタログ値であり、実走行燃費は天候・運転スタイル等によって異なります(実燃費18〜22km/L程度が目安)。
- ローン金利1.9%はネット銀行等の一般的な水準であり、審査結果によって異なります。実際の金融機関のローン条件をご確認ください。
- 任意保険料は等級・補償内容・保険会社等によって大きく異なります。
- 本ツールの計算結果はあくまで参考値であり、実際の費用を保証するものではありません。
※ 自動車税・重量税・環境性能割は計算対象外です。ツール結果に別途加算してご確認ください。
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